در سال‌های اخیر آتش‌سوزی خودروهای برقی یکی پس از دیگری در حال ظهور است، به خصوص در دمای بالا در تابستان، خودروهای برقی به راحتی آتش می‌گیرند و باعث آتش‌سوزی می‌شوند!
بر اساس آمار دریافت آلارم و آتش سوزی تیم ملی امداد و نجات آتش نشانی 2021 منتشر شده از سوی اداره امداد و نجات آتش نشانی وزارت اورژانس، در سال گذشته نزدیک به 18000 مورد آتش سوزی و 57 مورد مرگ ناشی از خرابی دوچرخه های برقی و باتری آنها در سراسر کشور گزارش شده است.گزارش شده است که تنها در نیم سال امسال 26 آتش سوزی دوچرخه برقی در یانتای رخ داده است.
چه چیزی باعث می‌شود که آتش‌سوزی‌های خودروهای الکتریکی اینقدر زیاد اتفاق بیفتد؟
مقصر اصلی احتراق خود به خودی خودروهای الکتریکی، فرار حرارتی باتری‌های لیتیومی است.به اصطلاح فرار حرارتی یک واکنش زنجیره ای است که توسط انگیزه های مختلف ایجاد می شود.ارزش حرارتی می تواند دمای باتری را هزاران درجه افزایش دهد و باعث احتراق خود به خود شود.باتری های وسایل نقلیه الکتریکی به دلیل شارژ بیش از حد، سوراخ شدن، دمای بالا، اتصال کوتاه مدار، آسیب نیروی خارجی و دلایل دیگر مستعد فرار حرارتی هستند.
چگونه به طور موثر از فرار حرارتی جلوگیری کنیم
القای گرمای خارج از کنترل متنوع است.بنابراین، باید اقدامات پیشگیرانه متعددی برای جلوگیری از وقوع گرمای خارج از کنترل انجام شود.
محرک اصلی فرار حرارتی "گرما" است.برای جلوگیری موثر از فرار حرارتی، لازم است اطمینان حاصل شود که باتری در دمای معقول کار کرده است.با این حال، در دمای بالا در تابستان، "گرما" اجتناب ناپذیر است، بنابراین ما باید با باتری شروع کنیم، تا باتری لیتیوم یون مقاومت در برابر گرما و عملکرد اتلاف گرما بهتری داشته باشد.
اول از همه، مصرف کنندگان باید به ویژگی های مربوط به باتری های لیتیومی هنگام خرید وسایل نقلیه الکتریکی توجه کنند و اینکه آیا مواد داخلی سلول های باتری دارای مقاومت دمایی و عملکرد اتلاف گرما هستند یا خیر.ثانیاً، اینکه آیا کانکتور متصل به باتری داخل خودروی الکتریکی عملکرد مقاومت در برابر دمای بالایی دارد، باید اطمینان حاصل کنیم که کانکتور به دلیل دمای بالا نرم و خراب نمی شود تا اطمینان حاصل شود که مدار باز شده و از وقوع اتصال کوتاه جلوگیری می کند. جریان.
به عنوان یک متخصص حرفه ای اتصال دهنده وسایل نقلیه الکتریکی، Amالاغدارای 20 سال تجربه تحقیق و توسعه در اتصالات خودروهای برقی لیتیومی است و راه حل های اتصال جریان را برای شرکت های خودروهای الکتریکی مانند Xinri، Emma، Y ارائه می دهد.adi و غیره. کانکتور وسیله نقلیه الکتریکی مقاوم در برابر دمای بالا Ames از PBT با مقاومت حرارتی خوب، مقاومت در برابر آب و هوا و ویژگی های الکتریکی استفاده می کند.نقطه ذوب پوسته پلاستیکی عایق PBT 225-235 است℃.
Amالاغآزمایشگاه
اتصال دهنده های وسایل نقلیه الکتریکی با دمای بالا تست درجه بازدارنده شعله را گذرانده اند و عملکرد بازدارنده شعله به بازدارنده شعله V0 می رسد که همچنین می تواند دمای محیط -20 ℃ ~ 120 ℃ را برآورده کند.برای استفاده در محدوده دمای محیط بالا، پوسته اصلی رابط خودروی الکتریکی به دلیل دمای بالا نرم نمی شود و باعث اتصال کوتاه می شود.
علاوه بر انتخاب باتری ها و اجزای آن، کیفیت شارژرهای خودروهای الکتریکی، زمان شارژ طولانی، اصلاح غیرقانونی خودروهای برقی و غیره کلید بهبود عملکرد ایمنی باتری های لیتیومی خودروهای الکتریکی است.
زمان ارسال: سپتامبر-05-2022