حوادث آتش‌سوزی خودروهای برقی در دمای بالا اغلب در تابستان رخ می‌دهد. چگونه از آنها جلوگیری کنیم؟

در سال‌های اخیر، آتش‌سوزی خودروهای برقی یکی پس از دیگری در حال وقوع است، به خصوص در دمای بالای تابستان، خودروهای برقی به راحتی خود به خود مشتعل می‌شوند و باعث آتش‌سوزی می‌شوند!

حوادث آتش‌سوزی خودروهای برقی در دمای بالا اغلب در تابستان رخ می‌دهد. چگونه از آنها جلوگیری کنیم؟

طبق داده‌های دریافت هشدار تیم ملی نجات آتش‌نشانی ۲۰۲۱ و آتش‌سوزی که توسط دفتر نجات آتش‌نشانی وزارت مدیریت بحران منتشر شده است، سال گذشته نزدیک به ۱۸۰۰۰ آتش‌سوزی و ۵۷ مورد مرگ ناشی از خرابی دوچرخه‌های برقی و باتری‌های آنها در سراسر کشور گزارش شده است. گزارش شده است که امسال تنها در شش ماه گذشته ۲۶ آتش‌سوزی دوچرخه برقی در یانتای رخ داده است.

چه چیزی باعث آتش‌سوزی مکرر خودروهای برقی می‌شود؟

عامل اصلی احتراق خود به خودی خودروهای الکتریکی، فرار حرارتی باتری‌های لیتیومی است. اصطلاحاً فرار حرارتی، یک واکنش زنجیره‌ای است که توسط محرک‌های مختلف ایجاد می‌شود. ارزش حرارتی می‌تواند دمای باتری را هزاران درجه افزایش دهد و باعث احتراق خود به خودی شود. باتری‌های خودروهای الکتریکی به دلیل شارژ بیش از حد، سوراخ شدن، دمای بالا، اتصال کوتاه مدار، آسیب نیروی خارجی و دلایل دیگر مستعد فرار حرارتی هستند.

چگونه به طور موثر از فرار حرارتی جلوگیری کنیم

عوامل ایجاد گرمازدگی خارج از کنترل متنوع هستند. بنابراین، باید اقدامات پیشگیرانه متعددی برای جلوگیری از وقوع گرمازدگی خارج از کنترل انجام شود.

عامل اصلی فرار حرارتی، «گرما» است. برای جلوگیری مؤثر از فرار حرارتی، لازم است اطمینان حاصل شود که باتری در دمای معقولی کار می‌کند. با این حال، در دمای بالای تابستان، «گرما» اجتناب‌ناپذیر است، بنابراین باید از باتری شروع کنیم تا باتری لیتیوم-یونی مقاومت حرارتی و عملکرد دفع حرارتی بهتری داشته باشد.

اول از همه، مصرف‌کنندگان هنگام خرید خودروهای برقی باید به ویژگی‌های مربوط به باتری‌های لیتیومی توجه کنند و اینکه آیا مواد داخلی سلول‌های باتری مقاومت دمایی و عملکرد دفع حرارت خوبی دارند یا خیر. ثانیاً، آیا کانکتور متصل به باتری داخل خودروی برقی عملکرد مقاومت دمایی بالایی دارد یا خیر، باید مطمئن شویم که کانکتور به دلیل دمای بالا نرم نمی‌شود و از کار نمی‌افتد تا از انسداد مدار جلوگیری شود و از وقوع اتصال کوتاه جلوگیری شود.

به عنوان یک متخصص حرفه ای اتصال دهنده وسایل نقلیه الکتریکی، Amالاغدارای 20 سال سابقه تحقیق و توسعه در کانکتورهای وسایل نقلیه الکتریکی لیتیومی است و راهکارهای اتصال جریان را برای شرکت‌های وسایل نقلیه الکتریکی مانند Xinri، Emma، Y ارائه می‌دهد.adi و غیره. کانکتور وسیله نقلیه الکتریکی مقاوم در برابر دمای بالای Ames از PBT با مقاومت حرارتی، مقاومت در برابر آب و هوا و ویژگی‌های الکتریکی خوب استفاده می‌کند. نقطه ذوب پوسته پلاستیکی عایق PBT 225-235 است..

حوادث آتش‌سوزی خودروهای برقی در دمای بالا اغلب در تابستان رخ می‌دهد1 (1)

Amالاغآزمایشگاه

کانکتورهای وسایل نقلیه الکتریکی با دمای بالا، آزمایش درجه مقاومت در برابر شعله را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند و عملکرد مقاومت در برابر شعله آنها به مقاومت در برابر شعله V0 می‌رسد که می‌تواند دمای محیط -20 ℃ ~ 120 ℃ را نیز تحمل کند. برای استفاده در محدوده دمای محیط فوق، پوسته اصلی کانکتور وسیله نقلیه الکتریکی به دلیل دمای بالا نرم نمی‌شود و باعث اتصال کوتاه می‌شود.

حوادث آتش‌سوزی خودروهای برقی در دمای بالا اغلب در تابستان رخ می‌دهد1 (2)

علاوه بر انتخاب باتری‌ها و اجزای آنها، کیفیت شارژرهای خودروهای برقی، زمان شارژ طولانی، اصلاح غیرقانونی خودروهای برقی و غیره، کلید بهبود عملکرد ایمنی باتری‌های لیتیومی خودروهای برقی هستند.


زمان ارسال: سپتامبر-05-2022