اگر ماشین الکتریکی در بهار و تابستان خوب باشد، زمستان عمر باتری را کاهش می دهد، احتمال خرابی ماشین الکتریکی نیست، اما هوا خیلی سرد است، کاهش فعالیت باتری به طور مستقیم منجر به کاهش ظرفیت می شود، کاهش ظرفیت راندمان شارژ، که منجر به قبلی می تواند شارژ 90٪ از برق، ظرفیت کاهش پس از تنها 50٪، البته، عمر باتری به طور جدی کاهش می یابد.
دمای پایین باعث کاهش قابل توجه ظرفیت باتری می شود. هنگامی که دما در فصل بهار افزایش می یابد، ظرفیت واقعی باتری به سطح عادی باز می گردد. در مواجهه با زمستان که وسایل نقلیه الکتریکی بسیار "ظریف" شده است، ما بدون اقدامات متقابل نیستیم. برخی از نکات ضد یخ زدگی می توانند مسافت پیموده شده دوچرخه سواری و عمر مفید خودروهای برقی را تا حد زیادی افزایش دهند.
باتری را گرم نگه دارید
اگر می خواهید برد باتری را افزایش دهید، باید به "گرم" باتری توجه کنید. هنگام شارژ، سعی کنید محیط اطراف را کمی گرم کنید، مثلاً می توانید در گاراژ زیرزمینی شارژ کنید، اگر شرایطی وجود نداشت، فقط می توانید در هوای آزاد شارژ کنید، سپس حدود ظهر را انتخاب کنید که نور خورشید بیشترین مقدار را دارد. علاوه بر این، زمستان برای افزایش تعداد شارژ باتری، به طور کلی، زمانی که باتری دوچرخه برقی هنوز 30 درصد از برق یا دو شبکه برق در نظر شارژ باقی مانده است. پس از روشن شدن چراغ سبز شارژر، 1 تا 2 ساعت شناور شوید.
باتری را خشک نگه دارید
برای افزایش برد باتری، باتری را همیشه خشک نگه دارید. اگر باتری به دلیل باران یا برف خیس یا یخ زده باشد، ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند. در این صورت قبل از شارژ، آب روی رابط شارژ باتری و باتری را خشک کنید، بگذارید مدتی خشک شود یا با سشوار آن را باد کنید و بعد از خشک شدن آن را شارژ کنید.
و در فرآیند سواری، شتاب گیری ناگهانی یا ترمز ناگهانی، نه تنها برق مصرف می کند، بلکه مستعد حوادث رانندگی نیز می شود. اگر بتوانید با سرعت ثابت به رانندگی ادامه دهید، در مصرف برق بیشتر صرفه جویی خواهید کرد.
از ترمینال اتصال داخلی باتری لیتیومی مقاوم در برابر دمای پایین استفاده کنید
باتری لیتیومی به عنوان منبع تغذیه دوچرخه های برقی به تغییرات دما حساس تر است. به طور کلی، هنگامی که دما کاهش می یابد، فعالیت باتری کاهش می یابد، مقاومت افزایش می یابد و ظرفیت مقاومت کاهش می یابد، بنابراین ظرفیت ذخیره انرژی کاهش می یابد و محدوده رانندگی کاهش می یابد. و باتری لیتیومی می تواند دمای پایین -40 درجه سانتیگراد را تحمل کند، بنابراین ترمینال داخلی باتری لیتیومی باید محصولات اتصال مقاوم در برابر -40 ℃ را نیز انتخاب کند، اگر ترمینال داخلی باتری لیتیومی در دمای پایین قابل استفاده نباشد، بر راندمان رانندگی تأثیر می گذارد. از دوچرخه های برقی
ترمینال داخلی باتری لیتیوم Amass سری LC را می توان در محیط دمای پایین -40 ℃ استفاده کرد، بدنه اصلی از PBT پلاستیکی مهندسی استفاده می کند، خواص مکانیکی قوی، حتی قدرت بدنه اتصال دهنده دمای پایین کاهش نمی یابد. از طریق طراحی ساختاری دقیق و توسعه قالب، با ساختار قفل، اتصالات نر و ماده به طور موثر قفل شده است، برای پاسخگویی به دمای پایین با استفاده از صحنه لرزش شوک!
برای جزئیات بیشتر در مورد پایانه های داخلی باتری لیتیومی، به https://www.china-amass.net مراجعه کنید
زمان ارسال: ژانویه-07-2023